广铁集团今年暑运发送旅客1_财经资讯

广铁集团暑运：1.24 亿人次出行，高铁成主力！

元描述： 广铁集团暑运发送旅客 1.24 亿人次，同比增长 3.4%，高铁出行成主流，京广高铁、广深港高铁最火爆。广铁集团在旅客列车开行、服务旅客、车辆保障等方面狠下功夫，保障旅客安全、温馨、舒适出行。

吸引人的段落： 今年暑期，你是否也加入了“候鸟式”旅行大军，体验了一把说走就走的旅行？而对于广铁集团来说，这个夏天则意味着一场忙碌的“大考”。7 月 1 日至 8 月 31 日，为期 62 天的暑运，广铁集团发送旅客 1.24 亿人次，同比增长 3.4%，日均发送旅客 202.9 万人次。这个数字意味着什么？意味着广铁集团克服了疫情带来的影响，迎来了客流高峰，也意味着他们为旅客打造了一场安全、温馨、舒适的出行体验。从高铁出行成主流，到京广高铁、广深港高铁成为“爆款”线路，从旅客列车开行、服务旅客到车辆保障，广铁集团交出了一份令人满意的答卷。让我们一起走进广铁集团的暑运故事，看看他们是如何克服挑战，满足旅客出行需求的！

暑运客流分析：高铁出行成主流，京广高铁、广深港高铁最火爆！

今年的暑运，旅客出行需求呈现出多元化趋势，主要以探亲流、旅游流、商务流和学生流为主。暑运前期，客流主要由周边中小城市往大城市流动；进入 7 月中下旬后，客流则主要在北京、上海、广州、长沙等热门旅游城市和各大风景区之间流动；8 月中下旬后，学生客流逐步增加。整体而言，暑运期间客流较为均衡，客流最高峰出现在 8 月 10 日，当天发送旅客 241 万人次。

数据显示，广铁集团管内今年暑运选择高铁出行的旅客达到 1.03 亿人次，同比增加 470 万人次，高铁出行已成为旅客的首选。京广高铁和广深港高铁是今年暑运期间最火爆的两条线路。得益于京广高铁高标运营释放出更大的运力，暑运期间京广高铁发送旅客 1880 万人次，同比增加 116 万人次。今年 6 月 15 日调整列车运行图后，开往香港西九龙站的高铁列车明显增多，从日均 188 列增加到日均 204 列，暑运最高峰日达到了 234 列，香港市民前往内地更加便捷。暑运期间广深港高铁发送旅客 561.5 万人次，同比增加 70 万人次。

广铁集团的暑运“秘诀”：用心服务，保障旅客安全出行！

为了做好暑运工作，广铁集团在旅客列车开行、服务旅客、车辆保障等方面狠下功夫，全力保障旅客安全、温馨、舒适出行。

1. 优化列车开行方案，满足旅客多元需求

广铁集团动态分析旅客出行需求，持续优化列车开行方案。暑运期间，日均开行旅客列车 2921 列。为了满足旅客出行，广铁集团在高铁不能到达的区域，通过加开普速旅客列车，暑运期间加开普速旅客列车 1156 列。

针对暑期旅游火爆的情况，广铁集团还开行旅游列车 28 列，主要开行方向为广州前往漠河、塔河、鄂尔多斯、喀什、伊犁，深圳前往漠河、北京、长沙，岳阳前往丽江等。

2. 推出特色爱心服务，让旅客出行更温馨、顺畅

广铁集团各客运单位推出特色爱心服务，让旅客出行更温馨、顺畅。广州南站在“春澜”服务岗、老人候车区、母婴候车室等区域增加青年志愿者，积极引导旅客有序乘车，保障旅客温馨舒适出行。广九客运段组织团员青年在站台开展志愿服务活动，帮扶重点人员、提拿大件行李、指引车厢方向、解答旅客问询。

3. 加大对车辆设备的检修，全力保障旅客列车开行

广铁集团加大对车辆设备的检修，全力保障旅客列车开行。广州动车段是华南地区最大的动车组检修基地，今年暑运承担了 550.5 组动车组的检修任务。他们提前编排动车组检修计划，梳理动车组技术改造项目、专项修、临修等情况，减少暑运期间技术改造项目的实施，做好周中动车组扣修安排，避免周末高峰用车影响。该段还从设备防水、电池保养、轴温监控等 10 个方面制定 45 项措施，结合动车组一、二级检修、临修，投入精干力量开展整修，确保设备质量良好，为旅客出行提供优质、舒适的乘车环境。